Sử dụng lâu dài của Vòng bi Có thể dẫn đến nhiệt độ cao, thực sự có thể tạo thành một vòng luẩn quẩn. Trong quá trình hoạt động, vòng bi tạo ra nhiệt do ma sát. Trong trường hợp bình thường, chất bôi trơn sẽ giúp loại bỏ nhiệt này và giữ vòng bi trong phạm vi nhiệt độ hoạt động an toàn. Tuy nhiên, nếu ổ trục hoạt động trong điều kiện nhiệt độ cao trong một thời gian dài, nhiệt độ quá mức có thể dẫn đến nhiều vấn đề, do đó gây ra một chu kỳ luẩn quẩn.
Thứ nhất, nhiệt độ cao có thể dẫn đến giảm hiệu suất của chất bôi trơn. Độ nhớt của dầu bôi trơn hoặc mỡ giảm khi nhiệt độ tăng, khiến màng bôi trơn trở nên mỏng hơn và thậm chí có thể hoàn toàn thất bại. Khi màng bôi trơn không thể tách bóng và đường đua một cách hiệu quả, tiếp xúc trực tiếp xảy ra giữa các thành phần kim loại, tăng ma sát và hao mòn. Điều này sẽ dẫn đến việc tạo nhiệt nhiều hơn, do đó làm trầm trọng thêm sự gia tăng nhiệt độ.
Thứ hai, nhiệt độ quá mức cũng có thể gây ra những thay đổi trong tính chất của vật liệu ổ trục. Hầu hết các vật liệu mang bóng sẽ làm mềm hoặc xuống cấp ở nhiệt độ cao, đặc biệt là ngoài nhiệt độ hoạt động được thiết kế của chúng. Bề mặt kim loại của ổ trục có thể biến dạng hoặc ăn mòn, dẫn đến sự gia tăng hệ số ma sát và thiệt hại bề mặt, làm trầm trọng thêm hao mòn. Loại thiệt hại này sẽ làm cho hoạt động của ổ trục không ổn định hơn, tạo ra nhiều nhiệt hơn và nhiệt độ sẽ tiếp tục tăng, tạo thành một vòng luẩn quẩn.
Ngoài ra, quá nhiệt của chất bôi trơn cũng có thể gây ra những thay đổi trong thành phần hóa học của chúng, và thậm chí dẫn đến sự phân hủy hoặc mất hiệu suất bôi trơn. Nhiệt quá mức có thể làm cho chất bôi trơn mất hiệu ứng làm mát và bôi trơn ban đầu, dẫn đến tăng vòng bi và tăng thêm ma sát và nhiệt độ, tiếp tục vòng luẩn quẩn.
Tác động của nhiệt độ cao đến vòng bi tích lũy dần dần, cuối cùng làm tăng tốc độ suy giảm của chất bôi trơn, tăng ma sát và hao mòn, giảm độ chính xác của vòng bi và rút ngắn tuổi thọ dịch vụ của chúng. Nếu ổ trục liên tục tiếp xúc với điều kiện nhiệt độ cao, nó có thể không chỉ bị thiệt hại vật lý, mà còn dẫn đến giảm hiệu quả hệ thống, thất bại thường xuyên và thậm chí thất bại hoàn toàn. Do đó, duy trì nhiệt độ làm việc phù hợp, duy trì kịp thời các hệ thống bôi trơn và giám sát nhiệt độ ổ trục là chìa khóa để ngăn chặn vòng luẩn quẩn này xảy ra.