Nếu một lượng lớn các chất ô nhiễm tích tụ trong Vòng bi , nó thực sự có thể gây tắc nghẽn và gây nhiễu vòng bi.
Khi các chất ô nhiễm như bụi, hạt hoặc các vật thể nước ngoài khác vào bên trong vòng bi, chúng có thể tích lũy giữa bóng và đường đua. Những chất ô nhiễm tích lũy này sẽ hoạt động như chất mài mòn, làm tăng ma sát giữa bóng và đường đua, dẫn đến tăng hao mòn trên bề mặt ổ trục. Đồng thời, các chất gây ô nhiễm cũng có thể chặn đường truyền dầu bôi trơn, ngăn chặn vòng bi nhận được chất bôi trơn đủ, có thể dẫn đến các đứt gãy quá nóng và gây nhiễu.
Ngoài ra, các chất ô nhiễm cũng có thể làm hỏng hiệu suất niêm phong của vòng bi, khiến chúng dễ bị xâm lấn hơn bởi các chất ô nhiễm bên ngoài, tạo thành một vòng luẩn quẩn. Ô nhiễm và hao mòn liên tục này có thể dẫn đến hoạt động không ổn định của vòng bi, tạo ra độ rung và tiếng ồn, và trong trường hợp nghiêm trọng, thậm chí gây ra sự tắc nghẽn hoàn toàn và gây nhiễu vòng bi.